Виконавчий комітет Кременецької міської ради ухвалив рішення № 3283 «Про обмеження руху мототранспорту з підвищеним рівнем шуму на території Кременецької міської територіальної громади». Нововведення затвердили у середу, 8 липня 2026 року. Як повідомила Зоя Карпюк, рішення спрямоване на забезпечення громадського порядку, дотримання законодавства про благоустрій, збереження тиші та створення комфортних умов для проживання мешканців громади.
Які заборони та обмеження запроваджено
Згідно з текстом офіційного рішення, на території громади починають діяти два види обмежень — часові та цілодобові.
Нічне обмеження (діє щоденно з 22:00 до 08:00):
- Забороняється використання будь-якої мототехніки (зокрема мотоциклів, скутерів, квадроциклів), рівень шуму якої перевищує допустимі законодавством норми.
Цілодобова заборона поширюється на рух мототранспорту:
- без справної вихлопної системи;
- із встановленими глушниками, що штучно підсилюють рівень шуму (так звані «прямотоки»);
- з іншими навмисно внесеними змінами у конструкцію, які призводять до перевищення допустимого рівня шуму.
Виняток: Встановлені обмеження не стосуються транспортних засобів екстрених та оперативних служб під час виконання ними невідкладних службових обов’язків. Контроль за дотриманням правил покладено на Муніципальну інспекцію громади та правоохоронні органи.
Дискусія у мережі: що кажуть жителі Кременця
Оприлюднене рішення викликало жваве обговорення серед місцевих жителів. Більшість кременчан, особливо люди літнього віку та родини з хворими родичами, позитивно сприйняли ініціативу, наголошуючи, що місту давно потрібні тиша та спокій. Дехто запропонував запровадити аналогічні правила й у сусідньому Почаєві.
Водночас у коментарях виникла дискусія щодо практичної реалізації та законності цього рішення:
- Питання фіксації та повноважень: Містяни (Ігор Бондар, «Виготовлення Меблів») цікавляться, хто саме і за допомогою яких приладів вимірюватиме децибели шуму та проводитиме технічний огляд мотоциклів на вулицях.
- Сумніви у дієвості: Частина коментаторів на чолі з Віктором Панфіловим зауважує, що у громаді вже є багато невиконуваних рішень (наприклад, щодо благоустрою та обрізання чагарників біля приватних офісів), тому без жорстких фінансових санкцій та роботи муніципальної поліції нові правила залишаться на папері.
- Позиція водіїв: Окремі користувачі висловили скепсис. Василь Олійник зазначив, що деякі мотоцикли мають гучний звук безпосередньо від заводу-виробника і змінювати його конструктивно неможливо. Інший дописувач назвав рішення «фількіною грамотою», стверджуючи, що воно суперечить чинному транспортному законодавству України, якщо власник має страховку та документи.
Читайте також: Фінансування спорту на Тернопільщині: ОВА планує реорганізацію мережі та перерозподіл 10 мільйонів гривень
