У місті Теребовля на міжнародній трасі М-19 Доманове – Ковель – Чернівці – Тереблече стартує капітальний ремонт стратегічного мосту, який триватиме понад рік.
Повна заміна аварійної споруди
Раніше ця ділянка залишалася однією з найпроблемніших на всій трасі М-19 через значне зношення дорожнього покриття та інженерних конструкцій, що збудовані ще у першій половині ХХ століття.
Як зазначив начальник відділу технагляду Служби відновлення та розвитку інфраструктури в Тернопільській області Василь Козачок, проєкт передбачає кардинальну зміну конструкції мосту:
«Проєктом передбачено заміну існуючого мосту на двобочкову прямокутну трубу, яка відповідатиме нормативним вимогам і сприйматиме всі навантаження. Окрім цього, передбачено заміну комунікацій та дорожнього одягу на ділянці ремонту».
Стан старого покриття: пояснення фахівців
Керівник Служби відновлення та розвитку інфраструктури в області Микола Довгошия наголосив на критичному стані старої конструкції:
«Старе покриття у вигляді бруківки, яке було влаштоване понад 100 років тому, втратило свою несучу здатність і не відповідає міжнародним вимогам. Тому його демонтують: частину використають для облаштування тротуарів, а решту передадуть громаді для комунальних вулиць, де воно зможе бути застосоване повторно. Ця ділянка дороги є частиною міжнародного транспортного коридору і щодня пропускає понад 15 тисяч автомобілів, тому її повна реконструкція є критично необхідною».
Фінансування та значення проєкту
За словами начальника Тернопільської ОВА Тараса Пастуха:
«Дорога забезпечує значний транзитний трафік між Європою та нашими регіонами. Проєкт реалізується за підтримки Європейського Союзу в межах програми Interreg NEXT “Польща — Україна 2021–2027”, і 90% фінансування становить грантова допомога ЄС. Після завершення робіт дорога відповідатиме європейським стандартам якості».
Роботи на об’єкті
Майстер Тарас Ребета повідомив, що на ділянці триває активний демонтаж старих конструкцій і прокладання нових мереж:
«На ділянці М-19 у Теребовлі по вулиці Князя Василька триває демонтаж старих конструкцій і прокладання нових комунікацій — каналізації, водопроводу та системи дощової каналізації».
Основні параметри проєкту
Проєкт передбачає:
- повну заміну мосту, якому понад 80 років
- оновлення 850 м підходів
- облаштування тротуарів і освітлення
- заміну водопроводу, каналізації та дощових мереж
- модернізацію безпеки дорожнього руху
Організація руху
На час виконання робіт у Теребовлі діє тимчасова схема руху. Легковий транспорт скеровують через ділянки Р-87 Галич – Підгайці – Сатанів, вантажний — дорогою Т-20-01 Бучач – Чортків – Скала-Подільська.
Після завершення реконструкції міст відповідатиме сучасним європейським стандартам, що дозволить збільшити пропускну здатність дороги, підвищити безпеку руху та зменшити аварійність на ділянці.
Надія Гонська
Фото авторки
