Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Тернопільській області розпочала невідкладні роботи з ліквідації аварійної ямковості на основних логістичних маршрутах регіону. Особливу увагу приділяють дорогам з високою інтенсивністю руху.
Наразі дорожні бригади зосереджені на трьох стратегічних напрямках:
- М-19 Доманове – Ковель – Чернівці – Тереблече;
- М-30 Стрий – Умань – Дніпро – Ізварине;
- Н-18 Івано-Франківськ – Бучач – Тернопіль.
Фахівці пояснюють, що основною причиною появи вибоїн є різкі температурні коливання. Постійний перехід від морозів до плюсової температури, що характерно для поточної зими, знижує жорсткість дорожнього покриття.
«Найбільшої шкоди завдає потрапляння води у мікротріщини. Через підвищену вологість у нашому регіоні вода замерзає всередині покриття, що викликає відшарування асфальту від основи та швидке руйнування дороги», – зазначають у Службі відновлення.
Аварійний ремонт виконується із застосуванням холодного асфальтобетону. Хоча така технологія є вимушеним кроком у холодну пору року, вона дозволяє оперативно «законсервувати» пошкоджені ділянки до настання стабільно теплої погоди, коли можна буде використовувати гарячі суміші.
Головна мета таких заходів – гарантувати безпеку руху та запобігти виникненню ДТП. Навіть незначна вибоїна за складних погодних умов може стати причиною серйозної аварії.
Служба відновлення закликає водіїв бути особливо уважними та обережними у місцях проведення ремонтних робіт, дотримуватися дистанції та зважати на попереджувальні дорожні знаки.
Раніше ми писали про крижаний дощ та шквальний вітер: яка ситуація на дорогах Тернопільщини
Крижаний дощ та шквальний вітер: яка ситуація на дорогах Тернопільщини
