Проблема безпеки на дорогах та тротуарах через некоректне використання електросамокатів стала однією з пріоритетних для тернопільської влади. Міський голова Сергій Надал повідомив про посилення контролю за дотриманням правил користування засобами мікромобільності, особливо серед неповнолітніх.
Просвітницька робота в школах та вдома
За статистикою, більшість порушників – це підлітки до 15 років. У зв’язку з цим в усіх закладах загальної середньої освіти міста проведуть спеціальні виховні години. Проте мер наголошує, що ключову роль відіграє сімейне виховання:
Батьки повинні пояснювати дітям правила безпеки.
Необхідно нагадувати, що тротуар – це зона вільного пересування пішоходів, де вони мають почуватися безпечно.
Чинні обмеження та контроль
У Тернополі діє низка правил, затверджених міською радою:
Обмеження швидкості: швидкість руху електросамокатів програмно обмежена.
Віковий ценз: встановлено мінімальний вік для водіїв електротранспорту.
Заборонені зони: з березня 2026 року рух на самокатах повністю заборонено в пішохідній зоні центру міста (відповідні знаки вже встановлено).
Хто стежить за порядком та хто платить штрафи?
Контроль за дотриманням правил здійснюють спільно три служби:
Патрульна поліція;
Національна поліція;
Муніципальна інспекція.
Важливо: за правопорушення, вчинені дітьми, фінансову відповідальність несуть батьки. Саме вони будуть змушені сплачувати штрафи за ігнорування дитиною правил дорожнього руху або заїзд у заборонені зони.
Раніше ми писали про те, що у центрі Тернополя встановлюють знаки про заборону руху електросамокатів та мопедів
